它分為大事故車(chē)和小事故車(chē)。小事故是小刮小碰問(wèn)題不大！

大事故車(chē)和水泡車(chē)、火燒車(chē)，并稱(chēng)為三大不能買(mǎi)的二手車(chē)。

大事故車(chē)絕對(duì)不能買(mǎi)。

我們判斷大事故車(chē)，基本上看這個(gè)車(chē)出的事故，已經(jīng)傷到了它的結(jié)構(gòu)件，比如前后大梁，a、b、c柱，懸架塔頂?shù)鹊鹊胤绞欠裼羞^(guò)修復(fù)痕跡，如果修復(fù)過(guò)，那它九成九就是大事故車(chē)。

一輛車(chē)的結(jié)構(gòu)部件,像縱梁、懸架系統(tǒng)、前后防撞鋼梁、吸能盒等核心框架、車(chē)架這些部分如果因?yàn)榕鲎矊?dǎo)致拉伸、形變、損壞的情況,基本上就可以算是事故車(chē)了。為啥要遠(yuǎn)離事故車(chē)？用個(gè)擬人的比喻就是“撞的骨頭都松了！”一旦結(jié)構(gòu)部件部分受損,就算通過(guò)拉伸、敲打或者其它方式修復(fù)過(guò)了,也無(wú)法恢復(fù)其整體的車(chē)身剛性,再次發(fā)生碰撞時(shí)就會(huì)散架。

看車(chē)的縫隙是否順暢

    看一下汽車(chē)縫隙的部分是不是一樣,也可以看一下汽車(chē)的腰線(xiàn)部位是不是比較自然。一般出事故的車(chē)經(jīng)過(guò)大修之后,這兩方面會(huì)有明顯的差別。

看玻璃是否“冒名頂替”

     車(chē)子遭到了大的事故,基本上車(chē)玻璃就沒(méi)有幸免于難的可能。如果車(chē)輛上的玻璃生產(chǎn)日期與車(chē)輛的出廠(chǎng)日期相差都很遠(yuǎn),那就要留心對(duì)翻車(chē)事故的檢查了。俗話(huà)說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗,二手車(chē)中的細(xì)節(jié)將決定著金錢(qián)和用車(chē)的心情,不要忽視了車(chē)玻璃上的細(xì)節(jié)。

開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)看A、B、C柱是否正常

     先多開(kāi)關(guān)幾次看看車(chē)門(mén)在開(kāi)關(guān)過(guò)程中有無(wú)不順暢的現(xiàn)象,然后就扒一扒密封條看有無(wú)損壞。一般拆裝多次的車(chē)門(mén),不僅開(kāi)關(guān)困難,密封條肯定也有破損的情況。把車(chē)門(mén)密封條拉下來(lái)之后,可以看到門(mén)框與門(mén)柱處于平行狀態(tài)。如果焊點(diǎn)粗糙且排列不均,或者發(fā)現(xiàn)A柱、B柱、C柱的兩側(cè)油漆存在色差,可以肯定這輛車(chē)應(yīng)該是個(gè)事故車(chē),這是多少錢(qián)的整容效果都擺不平的。

看前艙蓋（需要檢查的部分較多）

    前艙蓋需要檢查的東西比較多,但車(chē)主一定要謹(jǐn)記,哪怕只有一處你覺(jué)得不合理的地方就千萬(wàn)不要放過(guò)。在前艙蓋,一小處異樣就可能揭開(kāi)整個(gè)事故車(chē)的面紗。首先打開(kāi)前艙蓋看一下眼前的防火墻是否有切割的痕跡。然后再看看翼子板內(nèi)側(cè)和輪璇,查看下有沒(méi)有被修復(fù)的痕跡！內(nèi)側(cè)兩邊都要仔細(xì)看看,如果不明顯,就直接看翼子板的螺絲有沒(méi)有被擰過(guò)的痕跡,輪璇上的膩?zhàn)幽z是不是涂抹的均勻整齊。如果這些都沒(méi)問(wèn)題,最后看下水箱框架。

看底盤(pán)各部分是否新舊不一

    把底盤(pán)升起來(lái)查看下整個(gè)底盤(pán)包括大梁上有沒(méi)有被翻修整形過(guò)的痕跡。這可能很多人沒(méi)有能把地盤(pán)升起的機(jī)會(huì)。沒(méi)關(guān)系,只要探進(jìn)車(chē)底,看看底盤(pán)有沒(méi)有特別干凈或者特別臟地方就可以了。如果有的部分與其他部分不協(xié)調(diào),那嫌疑可就大了。

在檢查時(shí)一定要擦亮雙眼。以上就是檢查技巧，建議買(mǎi)個(gè)二手車(chē)的時(shí)候可以帶上懂行的朋友。防止買(mǎi)到事故車(chē)或者泡水車(chē)。

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